Al Amin Khalifah Fhimah: Ce sa întâmplat cu suspectul de la Lockerbie?

„Lockerbie: A Search for Truth” al lui Peacock urmărește un bărbat într-o călătorie pentru a găsi adevărul și a obține dreptate pentru moartea fiicei ei. Accentul este pus pe familia Swire, ale cărei vieți se schimbă pentru totdeauna atunci când descoperă asta Zborul Pan Am 103 s-a prăbușit. Jim și a lui Jane Swire Fiica cea mare, Flora, se afla și ea în zborul care nu avea supraviețuitori. Dorința de adevăr ia Jim Swire într-o călătorie de zeci de ani și devine și mai absorbit de anchetă atunci când doi bărbați sunt judecați pentru crimă. Unul dintre acuzați este un bărbat libian pe nume Al Amin Khalifah Fhimah.

Cazul împotriva lui Al Amin Khalifa Fhimah nu a avut suficientă greutate

Al Amin Khalifah Fhimah a intrat în centrul atenției pe 14 noiembrie 1991, când autoritățile britanice și americane l-au acuzat pe el și pe Abdelbaset al-Megrahi de bombardarea zborului 103. Trecutul lui Fhimah ca director al stației pentru Libyan Arab Airlines pe aeroportul Luqa, Malta, a fost unul dintre motivele pentru care a fost cercetat și găsit suspect. În ciuda acuzațiilor, guvernul libian a refuzat să renunțe la bărbați. Pe 5 aprilie 1999, în urma unui acord între guvernele libian și britanic, Fhimah și Megrahi au fost trimiși în Olanda pentru procesul, care a început la 3 mai 2000. Duoul a fost acuzat de 270 de acuzații de crimă, printre alte lucruri.

Cel mai important lucru necesar pentru a dovedi vinovăția lui Fhimah a fost să-l plaseze pe aeroportul din Malta pentru a pune geanta cu bomba în avion. Cu toate acestea, procuratura nu a reușit să facă acest lucru. Unul dintre martorii majori împotriva lui Fhimah a fost Abdul Majid Giaka, care a lucrat ca informator pentru CIA. Giaka a lucrat cu Fhimah la aeroport și a susținut în mărturia sa că în 1986, Fhimah era în posesia unui exploziv de culoare portocalie. De asemenea, a susținut că i-a văzut pe Fhimah și pe Megrahi împreună, acesta din urmă purtând geanta în cauză. Cu toate acestea, nu numai că afirmațiile sale nu au putut fi dovedite, dar a fost demonstrat și de către apărare că Giaka nu putea fi considerat un martor credibil deoarece aproape că a fost abandonat de CIA pentru că nu a oferit informații de calitate.

Un alt lucru care a fost folosit împotriva lui Fhimah a fost o înregistrare în jurnalul său, făcută cu șase zile înainte de bombardament. În ea, el a menționat că trebuia să obțină etichete Air Malta pentru Megrahi, ceea ce a fost considerat suspect deoarece se credea că bomba a călătorit cu un avion Air Malta înainte de a se îndrepta către Pan Am. Deși acuzarea a încercat să o folosească ca probă decisivă, aceasta nu a implicat-o pe deplin pe Fhimah. Faptul că și-a păstrat permisul de securitate chiar și după ce nu a mai lucrat la compania aeriană a fost supus și el. Cu toate acestea, Fhimah și-a folosit deja actul de identitate expirat în alte scopuri și nu a ascuns niciodată acest fapt nimănui. Mai mult decât atât, deținerea actului de identitate încă nu a arătat că el se afla în interiorul aeroportului când a fost pusă bomba. În cele din urmă, niciunul dintre argumentele folosite de acuzare nu s-a dovedit a fi suficient de credibil pentru a dovedi vinovăția lui Fhimah. El a fost găsit nevinovat din toate punctele de vedere la 31 ianuarie 2001 și i s-a permis să se întoarcă acasă, om liber.

Al Amin Khalifah Fhimah a muncit din greu pentru a-și reconstrui viața după proces

Cu nevinovăția confirmată, Al Amin Khalifah Fhimah s-a întors acasă la soția și copiii săi în Souq al Jum’aa, lângă Tripoli. Când a aterizat în Libia, a primit o primire călduroasă, colonelul Gaddafi întâlnindu-l și îmbrățișându-l la aeroport. Reiterându-și nevinovăția, Fhimah spuse că era „un cetățean obișnuit” care nu s-a implicat niciodată în vreo infracțiune și nu știa cum l-a determinat ancheta să devină suspect. Chiar dacă a fost complet achitat, reputația sa a fost atât de afectată încât a pierdut tot ceea ce lucrase toată viața. Când s-a întors, agenția lui de turism din Malta dispăruse. Pentru că nu avea niciun loc de muncă, a trebuit să-și vândă ferma pentru a-și întreține familia. El s-a plâns, de asemenea, că nu a primit niciodată nicio compensație pentru ceea ce el și familia lui au fost supuși și au trebuit să sufere chiar și după încheierea procesului.

Ani mai târziu, când Megrahi s-a întors acasă după ce a fost eliberat din motive de compasiune, Fhimah a fost acolo să-l întâmpine la aeroport. În timp ce l-a numit pe Megrahi „prietenul și colegul său”, el a subliniat, de asemenea, că nu știa ce, dacă este ceva, are Megrahi de-a face cu atentatul. Și-a îndreptat cuvintele și către Gaddafi, numindu-se una dintre victimele regimului colonelului. În timp ce vorbea cu un ziar suedez, el a spus că nu știe dacă Gaddafi a participat la bombardament, dar ar trebui să fie judecat pentru a-și dovedi vinovăția sau nevinovăția.

Deși nu a mai fost acuzat niciodată de atentat cu bombă sau de orice altceva legat de acesta, numele său a fost analizat în 2011, când procurorii scoțieni au dezvăluit că aveau noi dovezi prin care ar putea să-l judece din nou pe Fhimah. Cu toate acestea, planurile lor nu s-au realizat niciodată, iar Fhimah nu a mai intrat niciodată în lumina reflectoarelor media. De la întoarcerea sa în patria sa, s-a retras în umbră și a preferat să fie acolo.