Este Husky Clipper o adevărată barcă cu vâsle? Unde este acum?
In ‘ Băieții în barcă ,” urmărim povestea unui grup de persoane defavorizate care au totul împotriva lor. Nu se așteaptă mare lucru de la ei la început, dar în curând se dovedesc a fi cei mai buni la joc și își trec numele în cărțile de istorie. Filmul îl urmărește în principal pe Joe Rantz, un tânăr student la inginerie la Universitatea din Washington, care încearcă să intre în echipa de canotaj, sperând să câștige destui bani pentru a se menține la facultate.
Abia atunci când este selectat își dă seama de importanța rolului său în echipă. Deși sunt nouă persoane în echipă, barca devine al zecelea și cel mai important membru. Numit Husky Clipper, este special conceput pentru echipă și devine unul dintre factorii critici în succesul acestora. Ce s-a întâmplat cu el în viața reală?
Husky Clipper este acum expus la Universitatea din Washington
„The Boys in the Boat” se bazează pe povestea adevărată a echipei de canotaj a UW care a concurat la Jocurile Olimpice din 1936 de la Berlin. Au vâslit pe Husky Clipper, o barcă făcută din cedru roșu, molid și frasin de legendarul personaj din câmp, George Pocock. Astăzi, barca este o reamintire a rezilienței și spiritului de nestăpânit al canoșilor săi și își numește casa Conibear Shellhouse de la UW. Atârnă de tavan, cu vâslașii de azi trecând pe sub el înainte să se apuce.
Povestea Husky Clipper a început odată cu căutarea antrenorului de canotaj UW Hiram Conibear pentru un producător de bărci pentru programul Seattle. L-a găsit pe George Pocock, care lucrase cu fratele său, Dick Pocock, la acea vreme, și l-a adus înapoi la Seattle, unde a rămas, făcând bărci pentru tot restul vieții. Structura de 60 de picioare a fost descrisă ca fiind „o barcă strălucitoare și frumoasă” de către Pocock, care i-a urat „succes pe toate apele pe care viteză. Mai ales la Berlin.”
Când echipajul a făcut istorie la Jocurile Olimpice din 1936, Husky Clipper a intrat în lumina reflectoarelor, dar odată cu noua echipă au apărut ambarcațiuni noi, iar Clipper-ul a fost în curând împins în fundal. Nu a mai concurat în nicio competiție notabilă o perioadă, iar oamenii au remarcat-o din nou abia în 1946, când echipa din 1936 s-a reunit pentru a vâsli din nou. În 1959, Clipper-ul și-a părăsit casa când a fost primit de Comisia de canotaj pentru juniori din Green Lake, ca parte a eforturilor UW de a stimula interesul pentru canotaj. Până în 1967, a petrecut deja cinci ani la Universitatea Pacific Luthern și la programul comun de canotaj al Universității din Puget Sound, înainte ca Universitatea din Washington să decidă să-l recupereze din motive istorice, oferind PLU-ului un înlocuitor.
În vremurile moderne, bărcile arată mult diferit decât Husky Clipper și bărcile care obișnuiau să vâsleau cu aproximativ o sută de ani în urmă. Lemnul nu face acum parte din ecuație, bărcile fiind construite din material mult mai ușor și mai robust, făcut aerodinamic folosind cea mai recentă tehnologie pentru a face bărcile cât mai ușoare și rapide posibil. Husky Clipper nu mai este folosit în nicio cursă competitivă, dar servește drept inspirație pentru noua generație de canoși care sunt conștienți de istoria creată de echipa din 1936, mai ales atunci când au nevoie de inspirație pentru a continua în fața toate șansele.