Sfârșitul Lamborghini, explicat: Ferruccio a vândut Lamborghini?

lui Lionsgate Lamborghini: Omul din spatele legendei ’ urmează incredibila poveste adevărată a Ferruccio Lamborghini care și-a făcut un nume creând o marcă de mașini care sunt iubite și venerate de pasionații de mașini chiar și acum. Filmul începe de la început, când Ferruccio era soldat, proaspăt întors din Al doilea razboi mondial . Odată întors acasă, își schimbă cursul vieții luând decizii pe care alții le consideră prea riscante. El este îndoit la fiecare pas și totuși iese în vârf. Totuși, filmul se termină într-o notă sumbră, ceea ce ne face să ne întrebăm despre viitorul lui. Ce s-a întâmplat cu Ferruccio până la urmă? Să aflăm. SPOILER ÎN ANTERIOR

Lamborghini: Omul din spatele legendei Sinopsis

Un tânăr Ferruccio se întoarce din război și decide să-și lase în urmă afacerea de familie de agricultură. După ce a servit ca mecanic în război, el decide să treacă la aspectele tehnice ale agriculturii și intră în afacerea de a produce tractoare mai ieftine și mai eficiente. El pune totul în joc, inclusiv ferma tatălui său pentru a-și începe afacerea. În timp ce toată lumea îl sfătuiește să fie puțin mai atent, el face totul pentru a-și îndeplini visul și afacerea lui decolează.

Ani mai târziu, îl găsim pe Ferruccio un om bogat care deține multe mașini de lux. Cu toate acestea, nu este mulțumit de niciunul dintre ei, în special de Ferrari, care par să aibă toți o problemă cu ambreiajul. Când o ia cu Enzo Ferrari, este insultat. Acest lucru îl împinge pe Ferruccio să-și creeze o mașină proprie, determinându-l să creeze acum faimosul brand Lamborghini. Între toate acestea, căutarea perfecțiunii devine o obsesie și se îndepărtează de propria familie. În cele din urmă, fiul său întreabă dacă toate acestea au meritat să-i țină la distanță pe cei dragi.

Finalul Lamborghini: Ferruccio a vândut Lamborghini?

Viața lui Ferruccio Lamborghini se schimbă complet atunci când își părăsește micul oraș pentru a deveni un om de afaceri de succes. Deși există lupte din când în când, niciuna dintre ele nu este de fapt eșecuri. Învață din fiecare greșeală și avansează cu o nouă perspectivă care îl propulsează și mai mult către lucruri mai mari. Dar oricât de rapidă a fost călătoria către vârf, el suferă și multe eșecuri la final. Și se pare că Ferruccio nu și-a putut rezolva aceste probleme.

La începutul anilor 1970, țara se confruntă cu criza economică și a petrolului. Muncitorii din toată Italia făcuseră grevă, dar Ferruccio credea că avea grijă de angajații săi și că nu vor lovi niciodată împotriva lui. Totuși, așa cum a prezis Annita, muncitorii se unesc împotriva lui atunci când lucrurile merg spre sud. Filmul nu intră în detaliile a ceea ce s-a întâmplat în continuare pentru afacerea lui Ferruccio, dar, în realitate, a trebuit să-și vândă compania și să se retragă definitiv din afacerea de fabricare a mașinilor.

În timp ce filmul se concentrează în special pe mașinile Lamborghini, problemele au început mai întâi cu afacerea cu tractoare a lui Ferruccio. Mai multe dintre comenzile sale de export au fost anulate când țările în cauză au început să se confrunte cu conflicte politice și economice proprii. Anularea comenzilor lor a rupt puterea afacerii lui Ferruccio, care în cele din urmă a cedat când criza petrolului s-a agravat. În timp ce Ferruccio a încercat să găsească un punct comun cu lucrătorii săi, compania nu a putut ține pasul în fața tuturor pierderilor pe diferite fronturi.

În cele din urmă, Ferruccio a fost forțat să vândă cincizeci și unu la sută din compania sa unui om de afaceri elvețian pe nume Georges-Henri Rossetti. Cu toate acestea, cu 49% în mâinile sale, a continuat să lucreze la fabricarea de mașini noi. Dar până în 1974, lucrurile nu s-au îmbunătățit, iar Ferruccio și-a pierdut interesul pentru a lupta cu un război care pierde. Până atunci, făcuse deja Lamborghini Miura, care și-a găsit locul într-una dintre cele mai frumoase, dacă nu chiar cea mai frumoasă mașină din lume. Toate provocările pe care Ferruccio le gândise pentru el însuși au fost rezolvate și astfel, a decis să renunțe la cota rămasă și să o vândă unui bărbat pe nume René Leimer.

După aceasta, s-a mutat într-o moșie din Umbria, unde s-a întors la rădăcinile sale agricole și a făcut o vie care l-a adus în afacerea vinificației. De asta s-a ținut până la capăt, retrăgându-se complet din pasiunile care l-au împins în tinerețe. Filmul recunoaște acest lucru deschizându-se cu vederea unei podgorii și încheind povestea cu o scenă în care Ferruccio își îngrijește ferma.

Ferruccio Racing Enzo a fost un vis?

Filmul urmărește cu dedicație povestea lui Ferruccio de la început până la sfârșit, dar există o scenă care se repetă pe tot parcursul filmului, care, în ciuda simplității sale, dă un sens mai profund luptelor sale. În această scenă, găsim un bătrân Ferruccio care se confruntă cu Enzo Ferrari. Fragmentele rasei lor sunt plasate pe tot parcursul filmului și pare să se ducă gât la gât. Dar apoi, până la urmă, îi găsim pe Ferruccio și Enzo înapoi pe linia de start. În timp ce Enzo pleacă, Ferruccio rămâne în urmă, privind în depărtare. Ce inseamna asta?

Ferruccio a avut întotdeauna vise mari, precum și dorința de a le realiza. El a vrut să fie cel mai bun din lume când a venit vorba de a face mașini, motiv pentru care Enzo Ferrari a devenit concurentul său direct. Prima dată când Ferruccio și Matteo își prezintă mașina pentru cursă, nici măcar nu ajung la linia de sosire. Enzo este cel care îl câștigă. În timp ce Ferruccio se angajează, printre altele, în domeniul producției de tractoare, Ferrari își stabilește un nume de marcă râvnit. Mașinile lui sunt atât de bune încât până și Ferruccio le admiră.

Ceea ce fusese un sentiment de respect pentru un coleg pasionat de mașini se transformă în rivalitate fără bare atunci când Enzo îl insultă pe Ferruccio. Acesta din urmă oferise o colaborare, dar Enzo spune că Ferruccio este doar un fermier care nu știe nimic despre mașini. Acesta este momentul în care Ferruccio se mută activ în afacerea de a face mașini și aceasta este ceea ce reprezintă secvența de vis a cursei dintre ei. De-a lungul anilor, Lamborghini câștigă o reputație pentru mașinile sale, iar pe circuitul de curse îl vedem pe Ferruccio preluând-o pe Enzo.

Tocmai când se simte că Ferruccio a câștigat, piața devine tensionată și, în cele din urmă, este forțat să renunțe complet la compania sa. Până în acest moment, el a divorțat și de Annita, iar fiul său, Tonino, a devenit și el distant. În timp ce și-a împlinit visele și a strâns multe bogății, relațiile cu cei dragi s-au înrăutățit până în punctul în care Ferruccio începe să se întrebe dacă a greșit dând totul mașinilor și nu acordă atenție familiei sale.

La final, când Ferruccio se găsește înapoi la linia de start cu Enzo, nici măcar nu depune eforturi pentru a participa la cursă. Ferrari pleacă în timp ce Lamborghini rămâne în urmă. Această scenă reflectă pierderea companiei de către Ferruccio în timpul crizei economice. În comparație cu el, Enzo Ferrari a reușit să înfrunte furtuna și, odată ce lucrurile s-au răcit, a revenit în afaceri. Cât despre Ferruccio, a trebuit să se retragă complet din afacere.

Lipsa de interes a lui Ferruccio pentru cursele cu Enzo arată din nou că și-a pierdut interesul pentru fabricarea de mașini. S-a retras din cursă și acum este concentrat pe alte aventuri și, mai important, pe familia sa. Filmul nu o arată, dar Ferruccio s-a căsătorit din nou, la vârsta de 58 de ani, în perioada în care și-a vândut acțiunile companiei sale. A născut o fiică și, sperăm, de data aceasta, a oferit mai multă afecțiune și atenție familiei sale și a trăit fericit cu ei.